Asie - Exposition universelle de Shanghai et perspectives chinoises
Le site de l’exposition s’étend sur plus de 5 km² de part et d’autre de la rivière Hoang Pu. Le site a été préalablement assaini, ce qui a entraîné la disparition de plus de 250 usines polluantes et obsolètes ainsi que celle d’un chantier naval employant plus de 10 000 personnes et d’une centrale électrique vétuste. Plus de 60 000 personnes ont vu disparaître leurs logements et sont, ou seront, en principe relogées ailleurs.
Le principe de la pérennité d’un certain nombre d’installations a été retenu et les infrastructures devraient permettre la création d’un nouvel ensemble urbain moderne et écologique pouvant accueillir environ 200 000 habitants.
L’exposition universelle a été considérée par le gouvernement central comme une priorité nationale et les investissements ont été considérables, de l’ordre d’une quarantaine de milliards de dollars. Cette manne financière a permis à la fois la modernisation des transports et des infrastructures de la ville de Shanghai et la réalisation de la plus grande exposition de l’Histoire : quatre lignes de métro supplémentaire portant le réseau le plus étendu de Chine à plus de 420 kilomètres, deux nouveaux ponts franchissent le Huangpu, le deuxième aéroport le Hongqiao airport modernisé et mis aux normes internationales ; la célèbre promenade du Bund a été complètement remodelée et la circulation automobile réduite pour un coût de plus de 500 millions d’euros.
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