Vice-amiral, membre de l’Académie de marine et de l’Académie des Sciences d’Outre-mer. Après une carrière militaire complète, dont une quinzaine d'années embarqué sur des bâtiments de surface, il a travaillé 3 ans chez l’armateur CMA-CGM comme membre du Comité exécutif et Directeur technique, puis chez DCNS six ans comme Conseiller Défense du PDG. Il a publié de nombreux articles sur des sujets en général liés à la mer. Préfacé par Michel Rocard, son premier livre Le Peuple de l’Océan a reçu le prix Éric Tabarly 2011 du meilleur livre de mer.
C’est un témoignage personnel puissant et émouvant, encore inédit, que nous propose Firmin Daligault avec ses Cahiers de guerre d’un avocat normand. Le sujet n’est naturellement pas nouveau et les récits autobiographiques de la Grand Guerre ne manquent pas, encore que nos grands anciens eussent traversé de telles horreurs dans les tranchées que la plupart d’entre eux sont restés sans voix après-guerre, incapables de traduire par des mots ce qu’ils avaient vécus, même pour leur famille proche. Lire la suite
L’amiral Bernard Rogel nous livre ses mémoires sans tabou ni langue de bois, dans un ouvrage autobiographique inspirant et agréable à lire. En réponse à l’irrésistible appel de la mer, plus de quarante années s’égrènent ainsi au service de l’État. Ayant choisi la discrète vocation de sous-marinier, l’auteur nous invite à le suivre au sein de cette composante nucléaire très opérationnelle de la Marine nationale, où se forgera nous dit-il son « sens du collectif », l’esprit d’équipage qui constitue la force véritable de nos bâtiments de combat. Lire la suite
Les lecteurs familiers de la RDN connaissent Lars Wedin qui contribue régulièrement à notre revue par des articles de qualité, essentiellement consacrés à la stratégie maritime. En la matière, ses références assumées sont Lucien Poirier (My Inspiration), Clausewitz , Raymond Aron ou Castex. Il est passé par l’École supérieure de guerre navale en 1985-1986 et a également profité des enseignements d’Hervé Coutau-Bégarie. Lire la suite
C’est un ouvrage de référence que nous offre l’auteur, docteur en préhistoire et ancien officier supérieur, solidement documenté, fruit manifeste d’une longue réflexion et d’un travail scientifique rigoureux et sans a priori. Les origines de la guerre suscitent depuis plusieurs années l’intérêt des préhistoriens et des anthropologues, selon des approches différentes. Les premiers, de tradition française, continuent de penser le Paléolithique comme une sorte d’âge d’or sans violence. Les seconds, dans la mouvance anglo-saxonne, veulent répondre au pourquoi et au comment de la guerre, en s’appuyant sur divers exemples de conflits assez récents afin de théoriser la « guerre primitive ». Lire la suite
Les Suffren et Duquesne : 2 frégates emblématiques de la Marine nationale (T 1532)
- Emmanuel Desclèves - 2 pagesAlors que les Suffren et Duquesne vont être prochainement démantelées, l'auteur nous rappelle les caractéristiques de ces deux Frégates lance-missiles (FLM) qui ont marqué l’apogée des grands navires de surface polyvalents de la Marine nationale.
L’épopée des révoltés de la Bounty est dans toutes les mémoires, mais si cette histoire nous paraît si familière, c’est qu’elle a été en quelque sorte révélée au grand public par deux écrivains américains de grand renom : Charles Nordhoff et James Norman Hall. Mutiny on the Bounty paraît en 1932, suivi de Men Against the Sea puis de Pitcairn’s Island qui vient clore une trilogie qui assure à ses auteurs un immense succès littéraire qui se maintiendra sur une trentaine de romans, d’où sont tirés plusieurs grands films. Lire la suite
Les mémoires du dernier survivant français du D-Day nous imprègnent encore d’une émotion toute frémissante. Tout le monde a pu voir ces images du débarquement sur nos côtes normandes, mais le récit très concret vécu par le quartier-maître de 22 ans Léon Gautier qui pose les pieds sur la plage de Ouistreham le 6 juin 1944, ne peut nous laisser indifférents. Lire la suite
C’est indéniablement un ouvrage de référence que nous offrent les deux auteurs, officiers de Marine en activité, dévoilant pour la première fois aux yeux du grand public les ressorts cachés du combat en mer. S’appuyant fortement sur la richesse des données historiques, ils en extraient des lignes directrices, sorte d’invariants ou de principes qui viennent en quelque sorte borner le champ des possibles en matière de tactique navale. Les spécificités du milieu marin, des navires, des acteurs concernés, des moyens matériels, sont prises en compte dans la réflexion. Sans les confondre avec ces invariants, les divers procédés du combat en mer sont examinés dans le détail. Un chapitre est destiné à distinguer la fin et les moyens, entre technique navale et technologie. Lire la suite
C’est un excellent ouvrage historique que nous offre Alain Blondy, de lecture fluide et agréable, qui dresse un panorama complet et synthétique de l’histoire des pirates, corsaires et autres flibustiers, au cours des âges. Lire la suite
Vingt-quatre siècles se sont écoulés depuis l’Anabase ou le périple des Dix-Mille. L’Athénien Xénophon est à la fois acteur et chroniqueur des événements qu’il relate, dans un style étonnamment moderne et très agréable à lire grâce à une nouvelle traduction due à Pascal Charvet et Annie Collognat. Lire la suite
C’est un très beau livre, grand format et magnifiquement illustré, que nous offrent les deux auteurs avec les Éditions Mon autre France dédiées à l’archipel de Saint-Pierre-et-Miquelon. Lire la suite
Cet ouvrage, très intéressant et agréable à lire, est la traduction française (2021) du livre de Mark A. Stoler paru en 1989. Il ne reprend pas l’importante documentation bibliographique et les 369 notes de référence de l’édition originale. Lire la suite
Edward Duyker est un historien australien auteur de plusieurs biographies d’explorateurs européens. Cet ouvrage passionnant de 600 pages est la traduction de Dumont d’Urville. Explorer and Polymath (New Zealand, 2014). Il est cependant regrettable que cette adaptation française ne soit pas à la hauteur du texte original ; la relecture par un marin aurait sans doute permis d’éviter des erreurs de compréhension. Ce grand marin renommé des années 1820-1840 figure naturellement dans le panthéon des explorateurs savants qui viendront en quelque sorte parachever l’immense épopée européenne des « grandes découvertes », commencée à la Renaissance et poursuivie pendant le siècle des Lumières avec Cook, Bougainville ou Lapérouse. Au fil des ans, cependant, les buts poursuivis par ces grands voyages évoluent. Si les richesses locales sont toujours recherchées (métaux et épices), elles ne suffisent plus à justifier de telles expéditions. Des buts politiques (colonies de peuplement ou de déportation, points d’appui stratégiques) et des finalités scientifiques (nouvelles espèces, géophysique, etc.) sont mis en avant à l’époque de Dumont d’Urville. Lire la suite
Après La Mémoire du vin (Mareuil Éditions, 2019) c’est à nouveau un beau livre de 200 pages imagé d’une centaine d’illustrations que nous offre le général Marc Paitier. Il nous invite à la découverte de ceux qu’il nomme « les vignerons du Ciel », ces moines de divers ordres qui durant de nombreux siècles ont admirablement façonné l’esthétique de nos paysages par la culture de la vigne. L’auteur nous rappelle que les régions viticoles européennes ont toutes un passé monastique qui les a profondément marquées et dont elles portent encore l’empreinte indélébile. « En regardant le Ciel, les moines ont dessiné les jardins de la terre. » Lire la suite
C’est un très bel ouvrage grand format, superbement illustré, qui nous est présenté par Jean Lopez. La période couverte s’étend sur quarante siècles, de la bataille de Qadesh en 1274 av. J.-C. jusqu’à la chute de l’Empire romain d’Occident. Il regroupe soixante-six articles dispersés en quatre parties, successivement : les guerres et les batailles, les armes et les tactiques, les chefs et enfin les corps de troupe, des immortels persans aux cataphractaires précurseurs de la cavalerie lourde du Moyen Âge. Lire la suite
Mai 1940. Les alliés sont pris en étau au nord de la ligne Boulogne-Sedan et contraints de se replier vers Dunkerque où 400 000 soldats s’entassent dans une sorte de nasse mal défendue, dans l’espoir de s’échapper par la mer. Convaincu que la bataille continentale est perdue et de crainte de voir la totalité de son armée professionnelle prise au piège, le gouvernement britannique ordonne en urgence l’opération Dynamo. Le rembarquement des troupes commence le 26 mai, dans le port comme sur les plages, sur une multitude de navires et embarcations de toutes sortes, qui traverseront tant bien que mal la Manche avec beaucoup de pertes. Du 26 mai au 4 juin, 350 000 combattants alliés sont ainsi évacués sous le feu ennemi. Pour les Anglais, c’est un succès incroyable et inespéré ; côté allemand, une occasion manquée de mettre à genoux la Grande-Bretagne dès 1940. Lire la suite
La route des Indes orientales est pratiquée depuis la nuit des temps. Depuis plusieurs millénaires, les marins ont parcouru ces voies maritimes, permettant une interconnexion depuis les civilisations asiatiques vers l’espace méditerranéen. Aujourd’hui, les détroits de l’Insulinde redeviennent centraux. Lire les premières lignes
Le préfet Christian Blanc s’est trouvé très directement impliqué dans les événements de Nouvelle-Calédonie, depuis le 1er décembre 1984 avec Edgard Pisani jusqu’à la conclusion des accords de Matignon en 1988 avec Michel Rocard. Lire la suite
Dramatique destin que celui de Paul Chack, héros de la Grande Guerre, écrivain reconnu au patriotisme insoupçonnable, qui fût condamné puis exécuté en janvier 1945 pour faits de collaboration. Lire la suite
À n’en pas douter, c’est un ouvrage de référence que nous offre le capitaine de frégate François-Olivier Corman. Il s’inspire et s’inscrit résolument dans la lignée des grands penseurs français de la stratégie navale au XXe siècle, avec notamment les amiraux Daveluy, Castex, Barjot, Labouérie, Lacoste et le professeur Coutau-Bégarie. Lire la suite
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