Le troisième SNA de la classe Suffren, le Tourville, est sorti hier de la halle d’assemblage Laubeuf à Cherbourg. Il a été transféré à l’extérieur sur le dispositif de mise à l’eau (DME). Cela signifie que la prochaine étape pour le Tourville sera sa mise à l’eau et le début des essais à la mer. Depuis octobre dernier, les équipements du SNA ont fait l’objet des premiers essais, autorisant donc ce transfert sur le DME. Le Tourville sera livré en 2024 à la Marine nationale.

Les trois derniers SNA Barracuda sont tous en construction, à des étapes différentes, le dernier, le Casabianca, devant rallier la flotte en 2029. Et d’ici la fin 2023, le chantier de Cherbourg entamera la construction des Sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) 3G avec la découpe de la première tôle du premier SNLE de troisième génération, celui-ci devant entrer en service en 2035 et le quatrième en 2050. Sans compter d’éventuels sous-marins du type Scorpène pour l’exportation. ♦

Publié le 21 juillet 2023

Jérôme Pellistrandi