Connexion
  • Mon espace
RDN Association loi 1904, fondée en 1939 RDN Le débat stratégique depuis 1939
  • Panier - 0 article
  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Mon espace
  • Connexion
  • Connexion

    Email :

    Mot de passe :

  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Accueil
  • e-RDN
  • Brèves
  • Transrade : Du nouveau pour la rade de Brest

Transrade : Du nouveau pour la rade de Brest


© SNX Air Film

Rares sont les réseaux de transport en commun maritimes en France, avec des dessertes régulières comme un service de bus. À Brest, c’est le fameux Transrade, exclusivement dédié aux liaisons pour le personnel militaire et civil entre Brest-Recouvrance, Lanvéoc Poulmic et l’Île Longue. Depuis 2004, c’est la compagnie Morlenn Express, une filiale du groupe familial havrais Sogestran, qui assure cette mission au profit de la Marine nationale. La flotte comporte 5 navires en service depuis 2004-2005. Chaque année, ce sont 700 000 passagers qui transitent ainsi entre les 3 ports.

Le renouvellement de la flotte a été entamée à partir de 2024 avec la commande auprès du chantier espagnol Armon en Galice de 6 nouveaux catamarans en aluminium. Le Bindy II est ainsi arrivé en rade de Brest pour ses premiers essais avant d’entrer en service au mois de mars. Cinq autres navires sont attendus d’ici 2028. ♦

Publié le 11 février 2026

Jérôme Pellistrandi

Partagez...

  • Accéder aux brèves

Été 2026
n° 892

Quand la Chine dépasse le monde

Je participe au débat stratégique


À vos claviers,
réagissez au dossier du mois

 

Actualités

19-07-2026

Déplacement de Catherine Vautrin au Maroc

19-07-2026

La Roumanie commande à la France 12 hélicoptères H225M et 12 radars de surveillance et de défense aérienne

15-07-2026

Succès de la première campagne de tirs de l’hélicoptère Guépard

11-07-2026

Lancement de la mission PEGASE 2026, à travers l’Arctique, l’Indo-Pacifique et le Proche et Moyen-Orient

09-07-2026

La DGA commande les futures vedettes de la Gendarmerie maritime à Couach

Adhérez au CEDN

et bénéficiez d'un statut privilégié et d'avantages exclusifs (invitations...)

Anciens numéros

Accéder aux sommaires des revues de 1939 à aujourd’hui

Agenda

Colloques, manifestations, expositions...

Liens utiles

Institutions, ministères, médias...

Lettre d'infos

Boutique

  • Abonnements
  • Crédits articles
  • Points de vente
  • CGV
  • Politique de confidentialité / Mentions légales

e-RDN

  • Tribune
  • e-Recensions
  • Cahiers de la RDN
  • Florilège historique
  • Repères

Informations

La Revue Défense Nationale est éditée par le Comité d’études de défense nationale (association loi de 1901)

Directeur de la publication : Luc de Rancourt

Adresse géographique : École militaire,
1 place Joffre, Paris VII

Nous contacter

Tél. : 01 44 42 31 90

Email : contact@defnat.com

Adresse : BP 8607, 75325 Paris cedex 07

Publicité : 01 44 42 31 91

Copyright © Bialec Tous droits réservés.