Le mercredi 20 mars, la frégate Primauguet a rejoint définitivement son port d’attache, Brest, après une dernière mission de plus de deux mois en Atlantique Nord. À compter du 1^er avril, elle va entrer en phase de désarmement jusqu’au 26 juillet, date de son retrait définitif du service actif qui a été un peu avancé.

19 commandants se sont succédés à la passerelle. Le navire a été mis sur cale le 19 novembre 1981 à Brest et a été lancé le 17 mars 1984. Il est entré en service le 5 novembre 1986. Les frégates F70 de la classe Georges Leygues ont été construites en 7 exemplaires entre Lorient et Brest et ont marqué un saut capacitaire majeur avec la mise en œuvre de 2 hélicoptères Lynx destinés à la lutte anti-sous-marine (ASM). La tête de série, le Georges Leygues, était entré en service en 1979 et a été retiré en 2013. La durée de vie de ces bâtiments avait été fixée à 30 ans et a donc a été dépassée.

Ces navires ont une longueur de 139 m et un déplacement de 4 900 tonnes. L’équipage comprend 22 officiers, 145 officiers-mariniers et 77 quartier-maîtres et matelots. Avec le désarmement anticipé de la Primauguet, c’est ainsi la possibilité de pouvoir récupérer des effectifs en vue de commencer à doter les Frégates multimissions (Fremm) d’un double équipage, permettant d’augmenter le temps à la mer. De ce fait, le format à 15 frégates de premier rang sera la règle dès cette année au lieu de 2025 initialement prévu.

Les frégates de cette classe porte toutes des noms d’hommes célèbres : Georges Leygues (1857-1933, ministre de la Marine de 1917 à 1920 puis de 1925 à 1930 et de 1932 à 1933), Dupleix (1697-1763, commandant général des établissements français de l’Inde), Montcalm (1712-1759, lieutenant-général français des armées en Nouvelle-France), Jean de Vienne (1341-1396, amiral de France pendant la guerre de Cent Ans), Hervé de Portzmoguer dit Primauguet (1470-1512, corsaire du roi), Jean Guillaume Toussaint Picquet de La Motte dit La Motte Picquet (1720-1791, officier de marine pendant la guerre de Sept Ans et la guerre d’indépendance américaine) et Louis-René-Madeleine Levassor de La Touche, comte de Tréville dit Latouche-Tréville (1745-1804, officier de Marine pendant la guerre d’indépendance américaine et le Consulat).

Il restera encore 2 frégates F70 en service, le La Motte Picquet entré en service en 1988 et le Latouche-Tréville de 1990.

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Publié le 25 mars 2019

Jérôme Pellistrandi