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  • Revue n° 339 Décembre 1974
  • Marine - France : lancement de l'Agosta ; premier vol du Super-Étendard - Inde : cession d'un sous-marin soviétique - Maroc : cession d'un dragueur et situation de la flotte

Marine - France : lancement de l'Agosta ; premier vol du Super-Étendard - Inde : cession d'un sous-marin soviétique - Maroc : cession d'un dragueur et situation de la flotte

Jean Labayle-Couhat, « Marine - France : lancement de l'Agosta ; premier vol du Super-Étendard - Inde : cession d'un sous-marin soviétique - Maroc : cession d'un dragueur et situation de la flotte  » Revue n° 339 Décembre 1974 - p. 161-165

L’Agosta, 1er des 4 sous-marins de 1 200 t à propulsion électrique inscrits au 3e plan d’équipement militaire (1970-1975), a été lancé le 19 novembre 1974 à Cherbourg en présence du ministre de la Défense. L’Agosta est le 80e sous-marin construit à Cherbourg. Il a été mis sur cale en novembre 1972 et sera présenté aux essais à la mer en octobre 1975 et admis au service actif au printemps suivant. Le Bévéziers, deuxième sous-marin de cette série, a été mis en chantier en mai 1973 : il sera lancé au printemps prochain. Les travaux de construction du Le Praya et du Ouessant sont en cours ; le premier sera en principe lancé en octobre 1975 et le deuxième en janvier 1976. Leur admission au service actif est respectivement prévue pour février et juillet 1977.

Ces quatre sous-marins seront les derniers à propulsion classique de notre Marine et la plupart de leurs équipements seront reproduits à bord de nos futurs Sous-marins nucléaires d’attaque (SNA) dont le premier d’ailleurs sera mis en chantier en janvier 1976. En fait, ce bâtiment d’environ 2 500 t sera un Agosta nucléarisé.

Les caractéristiques de l’Agosta sont les suivantes :

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Plan de l'article

France

Lancement de l’Agosta

Premier vol du Super-Étendard

Inde : cession d’un sous-marin soviétique

Maroc : cession d’un dragueur et situation de la flotte

 
 

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