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  • Revue n° 810 Mai 2018
  • F-35 & Big Data : épée de Damoclès pour la France et l’Europe ?

F-35 & Big Data : épée de Damoclès pour la France et l’Europe ?

Thomas Schumacher, « F-35 & Big Data : épée de Damoclès pour la France et l’Europe ?  » Revue n° 810 Mai 2018 - p. 35-40

Le F-35 n’est pas qu’un avion de 5e génération. C’est d’abord un système de systèmes, multiplicateur de force, capable de générer des quantités de données. De ce fait, il entraîne une dépendance des pays utilisateurs à l’égard des États-Unis. D’où l’urgence de développer de véritables capacités autonomes pour la France et l’Europe.

F-35 & Big Data: a Sword of Damocles for France and Europe?

The F-35 is not simply a fifth generation aircraft. Above all it is a system of systems, a force multiplier capable of generating vast amounts of data. Because of this, it brings with it a dependency for users on the United States: hence the urgency to develop genuinely independent capabilities for France and Europe.

Tant décrié, que ce soit comme gouffre financier, impasse technique ou concept même, le programme Joint Strike Fighter présentait dès l’origine une certaine idée du futur du combat aérien. Une idée qui se conjugue désormais au présent. Le F-35 de l’avionneur américain Lockheed Martin, dont la production s’accélère (1), entre peu à peu en service dans les diverses forces aériennes de ce que nous appellerons le « club F-35 ».

Si le développement et le déploiement du F-35 ont rencontré, rencontrent, et rencontreront sûrement encore de nombreuses difficultés dans les domaines de la conception, des solutions techniques, du développement et des processus industriels, il s’agit pour nous, observateurs français, de ne pas adopter systématiquement la posture du « F-35 bashing », mais plutôt d’envisager ce véritable porte-étendard de la 5e génération de chasseurs avec les enjeux qu’il initie et en premier lieu ses incroyables capacités de fusion de données.

Lockheed Martin présente lui-même son appareil comme un multiplicateur de force (Air Power Force Multiplier (2), renvoyant à la définition même de l’aviation de combat à sa naissance, il y a plus d’un siècle), doté d’un haut niveau de furtivité bien sûr, active comme passive, mais surtout d’un système de fusion de données faisant de chaque appareil en mission un véritable nœud de C2 (Command & Control).

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