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  • Revue n° 680 Novembre 2005
  • La sûreté dans le domaine des transports

La sûreté dans le domaine des transports

Michel Deschamps, « La sûreté dans le domaine des transports  » Revue n° 680 Novembre 2005 - p. 65-76

À la frontière de la défense et de la gestion civile des risques, la sûreté des transports est essentiellement préventive et planifiée. Des organismes internationaux, européens et nationaux lui assignent des objectifs divers. Elle implique de très nombreux acteurs dont les rôles respectifs doivent être clairement définis. Sa performance doit pouvoir être contrôlée. L’industriel demande des mesures lisibles, pérennes, crédibles et sans distorsion de concurrence. Face à cette difficile question, le ministère des Transports peut jouer un rôle tout à fait particulier.

Safety and security in the field of transport

At the boundary between defence and civilian risk management, transport safety and security is essentially preventive and planned. In this, international, European and national organisations all have different aims. It involves numerous actors whose respective roles must be clearly defined. Its performance must be verifiable. Industry needs measures that are understandable, durable, credible and not subject to distortion through competition. The Ministry of Transport can play a key role in addressing this difficult question.

La prévention et la protection contre le terrorisme sont d’évidentes nécessités dans le domaine du transport, dont tous les modes, aérien, maritime ou terrestre, ont souffert d’attaques.

Ceci étant, qu’entend-on par sûreté ? Quelles mesures doivent être mises en œuvre par les opérateurs ? Comment exprimer les exigences ? Comment les insérer dans le processus industriel ? Quel rôle peut avoir un ministère technique dans un domaine régalien par excellence ?

La sûreté : une notion mal cernée

Les Anglo-Saxons disposent du terme « safety » pour désigner l’ensemble des études, technologies, méthodes, réglementation et procédures qui ont pour but de protéger contre les risques accidentels, industriels ou naturels. Ils utilisent « security » pour désigner la protection contre la malveillance.

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Plan de l'article

La sûreté : une notion mal cernée

Que faut-il protéger ?

Quelles mesures doivent être mises en œuvre par les opérateurs ?

Partage des tâches

Définir les exigences de sûreté aux opérateurs : règlement ou volontariat ?

L’UE opte pour le règlement…

…que les États-Unis renforcent et étendent au volontariat…

…imités par d’autres, sans améliorer la crédibilité

L’insertion de la sûreté dans le processus industriel

Quelques conditions

Formation et pédagogie

Le rôle d’une autorité de tutelle du transport dans la sûreté

Définir des normes

Fixer des objectifs

Concertation, coordination, contrôle

 
 

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sûreté, transport, opérateur, normes, formation, pédagogie, SGDN

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