Dans la catégorie des gyromètres à haute performance, en particulier pour l'application en navigation inertielle, le gyromètre à laser a pu, en un peu plus de 20 ans, supplanter la totalité des gyromètres électromécaniques, dont les derniers modèles utilisés étaient l'aboutissement d'un siècle d'études, de recherches et d'améliorations. Cet article analyse les causes et les conditions de cette révolution technologique, où Sextant Avionique est un acteur majeur.
