Auteur : Gérard Hélias

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N° 581 Novembre 1996 - Chroniques - p. 190-193

Veille scientifique et technologique - Interaction entre véhicules militaires et civils - Norbert Fargère, Gérard Hélias

L’observation des méthodes de travail des fabricants de véhicules tactiques et logistiques nous a conduits à remarquer qu’ils avaient recours aux véhicules industriels pour constituer la base de leurs systèmes et qu’ils utilisent généralement des composants et les pratiques de fabrication commerciale pour réaliser les véhicules logistiques et tactiques (VLT). Outre les exigences opérationnelles comme la mobilité tactique, l’aptitude au déploiement, la capacité de transport et de survie, les normes du ministère de la Défense et la politique de la délégation générale pour l’armement (DGA) imposent des exigences aux sous-traitants dépassant ce que l’on peut trouver sur le marché. Les industriels, par exemple, doivent se soumettre à des procédures de certification rigoureuses, mettre au point des manuels techniques plus détaillés, utiliser souvent des pièces standards et adopter des normes militaires de qualité. Lire la suite

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