Le ministre d’État chargé de la Défense Nationale, Michel Debré, a récemment décidé que la première des trois corvettes du type C.70 inscrite à la 3^e loi d’équipement militaire porterait le nom de Georges Leygues en souvenir du très grand ministre qui fut le rénovateur de notre Marine entre les deux guerres. Ce choix, apprécié des marins, est significatif de la volonté du gouvernement de redonner à la Marine la place éminente qui lui revient dans la défense du pays, place qui a été concrétisée par l’adoption du statut naval que nous avons évoqué dans notre précédente chronique. Le Georges Leygues sera la première en effet d’une lignée de corvettes qui, d’après le statut, devrait au moins comprendre 24 unités à l’horizon 1985. Ces corvettes dont les caractéristiques suivront évidemment l’évolution technique qui ne manquera pas d’intervenir d’ici là, seront en principe réparties en deux grandes catégories, l’une à vocation prioritaire anti-sous-marine et l’autre à vocation essentiellement antiaérienne. Elles auraient cependant en commun le même armement antisurface et pour des raisons de rentabilité et de coût la même coque et le même appareil propulsif.

Le Georges Leygues et ses deux sisterships appartiennent à la première de ces deux catégories. Leurs caractéristiques seront les suivantes :

Coque :