Connexion
  • Mon espace
RDN Association loi 1904, fondée en 1939 RDN Le débat stratégique depuis 1939
  • Panier - 0 article
  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Mon espace
  • Connexion
  • Connexion

    Email :

    Mot de passe :

  • La Revue
  • e-RDN
    • Tribune
    • e-Recensions
    • Cahiers de la RDN
    • Débats stratégiques
    • Florilège historique
    • Repères
    • Brèves
  • Boutique
    • Abonnements
    • Crédits articles
    • Points de vente
    • Conditions générales de vente
  • Bibliothèque
    • Recherche
    • Auteurs
    • Anciens numéros
  • La RDN
    • Présentation
    • Comité d'études
    • L'équipe
    • Contact
    • Lettre d'infos
    • Agenda
  • Liens utiles
  • Accueil
  • e-RDN
  • Revue n° 296 Janvier 1971
  • Remagen, le pont de la chance

Remagen, le pont de la chance

Jean Némo, « Remagen, le pont de la chance  » Revue n° 296 Janvier 1971 - p. 173-174
Auteur(s) de l'ouvrage : Paul Berben et Bernard Iselin Éditions Robert Laffont, 1970 ; 296 pages

Si le pont de Remagen sur le Rhin a pu être capturé, pratiquement intact, le 7 mars 1945, par les Américains, c’est que les charges explosives installées par les Allemands étaient insuffisantes et que l’une d’entre elles au moins n’a pas fonctionné. À cette donnée de fait, qui aurait pu sans doute être modifiée, s’ajoutent des causes supplémentaires : le grand désordre qui régnait déjà dans l’armée allemande vaincue, le changement incessant des autorités responsables, le chevauchement de leurs attributions. Du côté américain, le succès est cueilli sans avoir été recherché, mais rapidement exploité, puisque, au bout de quelques jours, six divisions complètes auront franchi le Rhin à la fois sur le pont conquis et sur deux ponts Treadway rapidement établis en amont et en aval de celui-ci. Ébranlé cependant par les tentatives de destruction faites par les Allemands et par l’utilisation intense qui en a été faite par les Américains, le pont s’effondre dix jours après sa capture, pour un ensemble de raisons techniques qui n’ont jamais pu être totalement élucidées.

Mais les Allemands auront déjà, sur l’ordre du Führer, durement sanctionné les officiers tenus pour responsables ; cinq d’entre eux sont condamnés à mort, dont l’un par contumace et les quatre autres immédiatement exécutés. L’exemple, tout injuste qu’il fût, a porté ses fruits : aucun autre ouvrage d’art ne tombera plus intact entre les mains des Alliés. Ainsi se trouve posé le grave problème de la responsabilité et de la sanction en temps de grave crise, au cours d’une guerre sans merci. Les auteurs ont raison de donner, à ce sujet et minutieusement, tous les éléments d’appréciation aux lecteurs. Certes après la guerre, les tribunaux réhabiliteront la mémoire des officiers condamnés ; mais ils se refuseront à condamner leurs juges, estimant que ceux-ci ont agi dans une ambiance telle qu’ils étaient convaincus, sur le moment, d’agir suivant la justice et les nécessités tragiques de l’heure.

C’est donc sur un problème moral que se noue cette affaire du pont de Remagen, dont l’aspect strictement militaire pourrait tenir en quelques pages puisqu’il résulte, non d’une manœuvre volontairement élaborée et objectivement conduite, mais d’une « fortune de combat » dont les Américains eurent la chance de pouvoir profiter. ♦

Partagez...

  • Accéder au sommaire du numéro

Juin 2025
n° 881

L’avenir des alliances militaires

Je participe au débat stratégique


À vos claviers,
réagissez au dossier du mois

 

Actualités

04-06-2025

Une 4e FDI pour la Grèce

19-05-2025

Exposition « Jean Gaumy et la mer » au Musée national de la Marine

14-05-2025

Maritimisation et trafic portuaire : bilan 2024

14-05-2025

Observations de la Cour des comptes sur l’organisation budgétaire de la mission « Défense »

Adhérez au CEDN

et bénéficiez d'un statut privilégié et d'avantages exclusifs (invitations...)

Anciens numéros

Accéder aux sommaires des revues de 1939 à aujourd’hui

Agenda

Colloques, manifestations, expositions...

Liens utiles

Institutions, ministères, médias...

Lettre d'infos

Boutique

  • Abonnements
  • Crédits articles
  • Points de vente
  • CGV
  • Politique de confidentialité / Mentions légales

e-RDN

  • Tribune
  • e-Recensions
  • Cahiers de la RDN
  • Florilège historique
  • Repères

Informations

La Revue Défense Nationale est éditée par le Comité d’études de défense nationale (association loi de 1901)

Directeur de la publication : Thierry CASPAR-FILLE-LAMBIE

Adresse géographique : École militaire,
1 place Joffre, Paris VII

Nous contacter

Tél. : 01 44 42 31 90

Email : contact@defnat.com

Adresse : BP 8607, 75325 Paris cedex 07

Publicité : 01 44 42 31 91

Copyright © Bialec Tous droits réservés.