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  • Revue n° 009 Février 1940
  • Aéronautique - La production aéronautique américaine - Livraison au Canada des avions américains - Le plan d'entraînement aérien de l'Empire britannique - Communications aériennes entre l'URSS et l'Allemagne

Aéronautique - La production aéronautique américaine - Livraison au Canada des avions américains - Le plan d'entraînement aérien de l'Empire britannique - Communications aériennes entre l'URSS et l'Allemagne

Edmond Delage, « Aéronautique - La production aéronautique américaine - Livraison au Canada des avions américains - Le plan d'entraînement aérien de l'Empire britannique - Communications aériennes entre l'URSS et l'Allemagne  » Revue n° 009 Février 1940 - p. 290-293

L’industrie aéronautique américaine, puissamment développée à la fin de 1918 (environ 300 usines et 300 000 ouvriers) dut se réduire brusquement après l’armistice et connut quelques années difficiles, mais elle souffrit moins que celles des autres pays, car les États-Unis surent alors développer leur aviation commerciale et leurs exportations d’appareils civils et militaires.

Ainsi purent être conservés un outillage et des techniciens qui se trouvèrent à pied d’œuvre lorsque reprit en 1938 la course aux armements aériens.

Ceci permit à l’industrie aéronautique américaine d’accroître si rapidement sa production qu’elle put exporter au cours des huit premiers mois de l’année 1939 plus d’avions que pendant toute l’année 1938.

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Plan de l'article

La production aéronautique américaine

Livraison au Canada des avions américains

Le plan d’entraînement aérien de l’Empire britannique

Communications aériennes entre l’URSS et l’Allemagne

 
 

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n° 881

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