Si elle ne peut être totalement coupée, la route du pétrole à travers l'océan Indien peut être gravement perturbée : obligation, en cas de crise, de détour pour éviter la zone économique des 200 milles de certains États riverains : agressions difficilement identifiables contre les navires pétroliers occidentaux. L'auteur, qui a jadis exercé des commandements en mer Rouge et dans l'océan Indien et qui est aujourd'hui expert à la 3e Conférence des Nations unies sur le droit de la mer, évoque les menaces qui pèsent sur nos trafics vitaux à travers cette zone stratégique surveillée de près par les grandes puissances, et les perspectives utopiques qu'éveille le projet de « zones de paix et de sécurité » actuellement prôné par certains États du Tiers-Monde.