Maritime - En France : lancement de la première des vingt vedettes destinées à la Bundesmarine - La marine norvégienne - Dans l'Otan : exercices Strong Express et Deep Furrow 72
La première des 20 vedettes lance-missiles, commandées par la Bundesmarine aux Constructions mécaniques de Normandie à Cherbourg, a été lancée le 27 septembre en présence d’une nombreuse assistance et notamment de l’amiral Kühnle, inspecteur de la marine fédérale [NDLR 2022 : l’équivalent allemand du CEMM], du Délégué ministériel pour l’armement (DMA), du Chef d’état-major de la Marine et de l’ingénieur général directeur des Constructions navales. Rappelons que c’est à la suite d’un accord signé le 23 octobre 1970 que la construction de ces vedettes a été confiée au chantier précité sous la responsabilité de la maîtrise d’œuvres de la Direction technique des constructions navales (DTCN), l’industrie allemande étant associée par ailleurs à la réalisation du programme. Les vedettes type S-148 présentent les caractéristiques suivantes :
– déplacement : 265 tonnes en pleine charge (tpc) ;
– dimensions : 47 m (hors tout ou ht) x 7,10 m x 2,50 m (pc) ;
– appareil propulsif : 4 diesels MTU développant au total 12 000 CV – 4 hélices ;
– vitesse maximum : 35,5 nœuds ;
– distance franchissable : 600 nautiques à 30 nœuds ;
– armement : 4 missiles MM38 Exocet, 1 pièce de 76 CA « Oto Melara » compacte ; 1 pièce de 40 CA ; 2 Tube lance-torpilles (TLT)/533 pour torpilles filoguidées ou 8 mines.
– équipage : 30 hommes dont 4 officiers.
La marine norvégienne
Dans les plans de l’Otan, à laquelle elle appartient depuis avril 1949, la Norvège occupe une place privilégiée en raison de l’importance stratégique, plus que largement démontrée durant le dernier conflit, que lui valent sa façade atlantique, sa situation à la sortie des détroits de la Baltique et surtout la position clé que représente, au débouché de la Mer Blanche, la région norvégienne du Finnmark jouxtant l’URSS.
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