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  • Revue n° 678 Août/Sept 2005
  • La logistique des drones tactiques

La logistique des drones tactiques

Rémi Chalmin, « La logistique des drones tactiques  » Revue n° 678 Août/Sept 2005 - p. 67-74

Comme tous les grands systèmes, les récents systèmes de drones tactiques appellent, au cours de leur phase d’utilisation, des améliorations, notamment de leur soutien logistique. Dans l’intérêt de leurs acteurs, ce soutien peut et doit être optimisé. L’industriel et les armées doivent oeuvrer de concert pour fournir à la grande unité du renseignement d’origine images, aussi bien en métropole que dans un théâtre d’opérations extérieures. L’industriel connaîtra donc parfaitement l’Armée de terre et maîtrisera les rouages complexes de son organisation ; il assurera la nécessaire formation des utilisateurs du système ; alors que le client connaîtra son fournisseur, ses structures, et les autres utilisateurs du même type de drones.

Du mois de novembre 2003 au mois de juillet 2004, un système de drones Sperwer (1) de l’armée canadienne a participé aux opérations menées en Afghanistan. Au cours de ses missions quotidiennes, ce système de drones a montré son adaptation aux besoins opérationnels, tout en résistant à des conditions d’environnement extrêmement dures. Il a su fournir à la grande unité à laquelle il était rattaché, un renseignement d’origine images fiable et d’excellente qualité. Durant ces neuf mois d’utilisation en situation opérationnelle, l’efficacité du soutien de ce système de drones s’est révélée déterminante. Cette expérience a démontré l’intérêt et la nécessité d’une parfaite maîtrise du soutien logistique en général, dans un théâtre d’opérations extérieures en particulier.

Les drones tactiques sont un système récent, pour lequel nous ne disposons pas du même recul que pour des systèmes plus classiques comme les avions ou les automobiles. Ils ont pour finalité de servir dans un théâtre d’opérations extérieures, et de fournir à la grande unité du renseignement d’origine images.

Nous appuierons nos propos sur un exemple français de système de drones tactiques, pour lequel un marché entre l’industriel civil et la Délégation générale pour l’armement a été passé, avec une clause d’obligation de résultat ; nous montrerons l’intérêt d’adapter, au cours de sa phase d’utilisation notamment, son système de soutien. Considérant, d’une part que ce système d’armes est d’une complexité technique telle qu’elle requiert une maintenance hautement qualifiée, d’autre part que les forces armées, recentrées sur leur mission première qui est opérationnelle, ne peuvent assumer tous les niveaux techniques d’intervention (NTI), le système de soutien retenu est le suivant : NTI 1 et NTI 2 assurés par le régiment unique servant le système ; NTI 3 exclusivement assuré par l’industriel. Après avoir rappelé quelques notions du soutien logistique et précisé la particularité des drones tactiques, nous envisagerons l’optimisation de son soutien, en métropole et en opérations extérieures.

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Plan de l'article

Notions de logistique

L’industriel

Le client

Maintien en condition opérationnelle

Les niveaux techniques d’intervention

Particularité des drones tactiques

L’optimisation du soutien en métropole

L’organisation du soutien en opérations extérieures

La nécessaire complémentarité armée-industrie

 
 

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drone tactique, Sperwer, logistique, MCO, NTI, soutien, Opex, BITD

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